广州地铁女性专用车厢有必要吗？

一、广州地铁女性专用车厢有必要吗？

1 有必要2 因为女性专用车厢可以提高女性乘客的安全感和舒适度，减少性骚扰和不必要的身体接触，特别是在高峰期和拥挤的地铁线路上更为明显。3 同时，女性专用车厢也可以促进社会公平和女性权益，让女性在公共交通中享有更多的便利和保障。当然，为了更好地发挥女性专用车厢的作用，也需要加强宣传和管理，避免滥用和误解。

二、地铁车厢高度？

一般世界上有三种地铁列车车型。A型车为3.0米，B型车为2.8米，C型车为2.6米。当然也有例外如将来上海轨道交通10号线的超宽A型旗舰车，3.2米。中国北京五号线新车也是目前北京地铁车辆中最宽敞的，车厢宽2.8米，高3.8米，而普通车厢宽只有2.6米，高度为3.51米。

一般世界上有三种地铁列车车型。A型车为3.0米，B型车为2.8米，C型车为2.6米。当然也有例外如将来上海轨道交通10号线的超宽A型旗舰车，3.2米。

中国北京五号线新车也是目前北京地铁车辆中最宽敞的，车厢宽2.8米，高3.8米，而普通车厢宽只有2.6米，高度为3.51米。

我国地铁列车根据“体宽”可分为A、B、C三个型号，以A型列车宽度最大，载客量最多。 中国新下线的列车最大载客量为2460人；每辆车长度为22.8米，宽度为3米。A型车基本尺寸：长22m、宽3.0m、高3.8m，断面面积=11.4m@ 。B型车基本尺寸：长19m、宽2.8m、高3.8m，断面面积=10.64m@ 。C型车基本尺寸：长19m、宽2.6m、高3.8m，断面面积=9.88m@ 。

三、地铁车厢顺序？

机头，一号车厢顺延至八号车厢。

四、地铁车厢造价？

目前国内地铁的B型车每节价格在600～700w左右。

一列六节编组的列车在4000w左右。由于每个地铁的用材都不一样，所以造价的话也有差别的，一般来说中国的地铁一节车厢在600W左右，那么一列的话也有多有少的，如果按12节算的，那么一列地铁的造价一般在7200W左右。

五、地铁车厢尺寸？

一般世界上有三种地铁列车车型 。A型车为3.0米，B型车为2.8米，C型车为2.6米。当然也有例外 如将来上海轨道交通10号线的超宽A型旗舰车，3.2米 。

A型车 基本尺寸：长22m、宽3.0 m、高3.8 m ， 断面面积=11.4m

B型车 基本尺寸：长19m、宽2.8 m、高3.8 m，断面面积=10.64m

C型车 基本尺寸：长19m、宽2.6m、高3.8 m ，断面面积=9.88m

六、地铁车厢重量？

   地铁车重量因车厢生产厂家、型号和配置等不一样而不同。

   几种型号车厢 重量如下：

 A型车：

    广州地铁A1型车，原型是西门子模块化列车，先头车33吨，中间车36吨。（本车有轻量化设计，所以车厢重量比较轻）。

    广州地铁A2/A3型车，原型是庞巴迪movia456，先头车35吨，中间车38吨。

B型车：

    北京地铁DKZ4型车，带驾驶室的有动力（带电机）车厢重33.5吨，无动力车厢带辅助电源和空气压缩机26.9吨，有动力（带电机）车厢32.1吨，什么都不带的无动力车厢24.3吨。

    A型车车轴大约重16吨

    B型车车轴大约重14吨

L型车：

    广州地铁L3型车，原型是庞巴迪SFM15，单节29吨。

七、地铁车厢长度？

1）一般世界上有三种地铁列车车型 。A型车为3.0米，B型车为2.8米，C型车为2.6米。当然也有例外 如将来上海轨道交通10号线的超宽A型旗舰车，3.2米 。

A型车 基本尺寸：长22m、宽3.0 m、高3.8 m ， 断面面积=11.4m@

B型车 基本尺寸：长19m、宽2.8 m、高3.8 m，断面面积=10.64m@

C型车 基本尺寸：长19m、宽2.6m、高3.8 m ，断面面积=9.88m@

2）这三种车型是世界统一的，也就是说，无论是什么牌子（西门子、庞巴迪、阿尔斯通、日立。），都是按照这三种规格建的。目前唯一的特例是上海轨道交通10号线的超宽AA型旗舰车，3.2米

3）中国北京五号线新车也是目前北京地铁车辆中最宽敞的，车厢宽2.8米，高3.8米，而普通车厢宽只有2.6米，高度为3.51米。我国地铁列车根据“体宽”可分为A、B、C三个型号，以A型列车宽度最大，载客量最多。 中国新下线的列车最大载客量为2460人；每辆车长度为22.8米，宽度为3米。

4）以DKZ5型车辆为例：

车辆高度（最大处）：3695mm

车体宽度（最大处）：2800mm 客室地板面距走行轨顶面高度：1100mm

A型车 基本尺寸：长22m、宽3.0 m、高3.8 m

B型车 基本尺寸：长19m、宽2.8 m、高3.8 m

C型车 基本尺寸：长19m、宽2.6m、高3.8 m

八、车厢防水补漏专用胶？

车顶漏水使用聚氨酯胶水会比较好，以下就是使用这款胶水的原因：

1、因为聚氨酯胶是含有聚氨酯和异氰酸酯基胶的分子链胶水；

2、而且它含有强极性的异氰酸酯和氨基甲酸酯基，具有很高的反应性；

3、能在室温下固化，对金属、橡胶、玻璃、陶瓷、塑料、木材、织物、皮革等材料具有优异的粘合性能。

九、地铁车厢的动力如何分布？转向架的工作原理是？

以接触网或者第三轨给地铁列车提供动力。

和大多数动车组列车一样，地铁的电动机安装在转向架之上

图自Transportation第7页内容。

转向架最重要的就是引导列车沿着铁轨，不使其脱离轨道（废话，当列车经过弯道时，前后两组转向架会顺着轨道之曲线转动，使列车能灵活通过弯道。

十、东京地铁车速？

东京地下铁除银座线最高速度65km/h，丸之内线（本线）75km/h（支线65km/h），东西线100km/h之外，其余最高速度皆为80km/h。

都营地下铁浅草线，大江户线最高速为70km/h，新宿线最高速75km/h,三田线目黑-白金高轮间80，白金高轮-西岛高平间75。

浅草线最快，在直通区间能达到120km／h的速度，设站极其密集的银座线则速度最慢65km／h。