本田cm300摩旅如何？

一、本田cm300摩旅如何？

可以。本田cm300是一款单缸水冷300cc发动机的太子车，带abs，690mm的坐高不是很高，对新手和矮个子骑士很友好，车重170kg，摩旅的话负担不是很重，前130后150的轮胎，离地间隙也不错，摩旅的话让人放心不会碰到底盘，油耗2.92L，很低的油耗，摩旅的路途中不用担心因为油耗高频繁找加油站。

最后一点，油箱容积11.4L，略小一点，续航能力在400公里左右，所以，cm300可以作为长途摩旅车。

二、本田cm300适合摩旅吗？

适合。本田cm300适合摩旅骑行，这款车在拥堵的城区长时间走走停停频繁换挡捏离合，也不会觉得手累，如果对于动力也不是那么的非常注重，300cc就够了。

三、本田cm300适合长期摩旅吗？

本田cm300是一款单缸水冷300cc发动机的太子车，带abs，690mm的坐高不是很高，对新手和矮个子骑士很友好，车重170kg，摩旅的话负担不是很重，前130后150的轮胎，离地间隙也不错，摩旅的话让人放心不会碰到底盘，油耗2.92L，很低的油耗，摩旅的路途中不用担心因为油耗高频繁找加油站。

最后一点，油箱容积11.4L，略小一点，续航能力在400公里左右，所以，cm300可以作为长途摩旅车。

四、本田cm300上市时间实拍？

2021年2月24日，本田NSS350、CM300、CB300R正式上市，售价分别为5.3万元、3.3万元、4.2万元。作为Honda Wing旗下首次引进的两款车型，NSS350与CM300开了一个好头。其中NSS350作为全球热销的大排量踏板车，凭借超高配置博得消费者喜爱；CM300更是一款非常适合新手和年轻人的第一台车型，易上手的特性、可靠耐用的单缸发动机、REBEL家族的经典外观，这几个要素的叠加让它成为了这个价位区间的不二之选。

CB300R作为意料之外的车型，从官宣到上市仅用了几天时间，对于消费者来说是惊喜，CB家族也再添一枚新成员。

五、cm300本田适合摩旅吗？

适合摩旅，不在车的重要，重要的是要吐的风景

六、本田CM300值得买吗？

这车用五哥的话，喜欢这外观的肯定买。不喜欢的觉得丑死。

这么说吧

这是国内新大洲本田代工排量最大的车。---说明本田要在中国布局中排量啦。不喜欢本田无所谓，但是行业大哥进入中国市场是中国摩友的福利，以后国产和进口品牌竞争会越来越大。

说回这个车，有人总喜欢提当年烂尾的cbr300r，当年的市场和如今的市场已经今非昔比了。玩摩托的人无论年龄和社会阶层都丰富啦不少。喜欢巡航太子的人显然和仿赛不是同一批人。仿赛300排量肯定小了，但是巡航老年代步骑个风格300也就够了。

rebel250（cm300）好不好，从产品里讲这车是日本本土的销量第一，当然也和250排量不用年检不需要大排量驾照有关。可以认为是日本的gw250吧，日常代步神车。

从价格讲，日本卖3w8。泰国原产地卖3w。对比下cm500，日本卖5w2，泰国卖4w5。国内cm500 7w2，你再了解下cb500x泰国卖多少钱。你说cm500是原装进口，那你了解下pcx泰国卖多少钱。以前都说本田从来没有性价比，没办法别人是大哥就是这样。

总结一句，这次cm300就是你能用几乎日本同样的价格买到本田在热销（不是被淘汰）的车型。

这样还有人喜欢酸一下，这车是垃圾，跑不过390，样子比z400丑。没办法，这车就是卖5000，你也会不喜欢。丑不丑，见仁见智，别人喜欢的不得了的，你也会觉得丑，尊重你的观点。你用街车的提速和操控去衡量巡航车，那所有的哈雷都是垃圾。

评车还是要结合排量以及车型。我这么说吧你们说的缺点是所有小排量巡航车都有的缺点。但是小排量巡航车国内没有比得过cm300的，甚至放眼整个摩托车国内外市场，目前也有且只有这一款车能打。

七、本田cm 300和佛沙350哪个适合摩旅？

本田佛沙350摩托车是适合摩旅的。

这款摩托车车身的用料非常扎实，安全系数很高，并且发动机的制造工艺也非常成熟，运行十分稳定，故障率非常低，油耗也很低，保值率非常的高，非常值得购买。

八、本田cm300油耗？

本田cm 300百公里油耗在7至9个左右。

九、本田cm300参数？

本田CM300配备一款实际排量为286cc的水冷单缸发动机，配合本田PGM-FI电喷系统，最大功率为20.4kw，最大扭矩为25.1N.m，折合马力27.7匹，而最高设计时速为134km/h，数据非常吸引人。虽然本田CM300更偏向于一款巡航车，但是足够强的动力系统以及出色的设计，使得该车非常运动。车子最小离地间隙为149m

十、本田cm 300怎样预订？

这个车收货定金去4S店交定金就可以预订，但是要等的时间长一点